立體車(chē)庫(kù)所承受的載荷是多少?這個(gè)問(wèn)題在設(shè)計(jì)立體車(chē)庫(kù)時(shí)是應(yīng)該著重考慮的一個(gè)問(wèn)題,立體車(chē)庫(kù)所能承受的載荷標(biāo)準(zhǔn)是立體車(chē)庫(kù)能否保證車(chē)輛安全的重要環(huán)節(jié),因此了解立體車(chē)庫(kù)所承受的載荷標(biāo)準(zhǔn)是多少是很重要的,今天四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司就給大家介紹一下立體車(chē)庫(kù)承受的載荷標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算與壓力的相關(guān)關(guān)系。
機(jī)械式停車(chē)設(shè)備機(jī)械部分所承受的載荷,參照《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB3811-83),根據(jù)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的結(jié)構(gòu)狀態(tài)、載荷的作用狀態(tài)以及工作場(chǎng)所,包括:(1)垂直靜態(tài)載荷 是指機(jī)械式停車(chē)設(shè)備停車(chē)位、提升裝置、固定在金屬結(jié)構(gòu)上的動(dòng)力或電氣設(shè)備以及停車(chē)位上所停車(chē)輛等質(zhì)量產(chǎn)生的垂直載荷。(2)垂直動(dòng)態(tài)載荷 指機(jī)械式停車(chē)設(shè)備停車(chē)位提升過(guò)程中對(duì)承載結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的附加動(dòng)載荷。(3)水平動(dòng)態(tài)載荷 包括在行進(jìn)方向上生成的水平動(dòng)態(tài)載荷,在與行進(jìn)方向成直角的方向上生成的水平動(dòng)態(tài)載荷以及由于旋轉(zhuǎn)而生成的水平動(dòng)態(tài)載荷;(4)風(fēng)載荷 指空氣氣流對(duì)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)、停車(chē)位以及提升車(chē)輛的迎風(fēng)面積產(chǎn)生的載荷。(5)地震載荷 指因地震因素對(duì)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備承載結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的載荷。(6)沖擊載荷 指機(jī)械式停車(chē)設(shè)備在啟動(dòng)、制動(dòng)以及運(yùn)行過(guò)程中因軌道接頭等其他因素對(duì)承載結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊載荷。
機(jī)械式停車(chē)設(shè)備所承受的載荷主要來(lái)自于停在車(chē)位上的汽車(chē)重量,汽車(chē)重量在其前輪和后輪上的分配比例,由于受發(fā)動(dòng)機(jī)前置的影響,在對(duì)搬運(yùn)器等結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí),應(yīng)當(dāng)按照6:4的比例來(lái)計(jì)算應(yīng)力和確定結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度。
聲明: 本網(wǎng)站所發(fā)布文章,部分信息來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除(QQ:382666579)
全國(guó)服務(wù)熱線
云南 昆明 曲靖 玉溪 保山 昭通 麗江 普洱 臨滄 楚雄 紅河 文山 西雙版納 大理 德宏 怒江 迪慶 五華 盤(pán)龍 官渡 西山 東川 呈貢 晉寧 富民 宜良 石林 嵩明 祿勸 尋甸 安寧 麒麟 沾益 馬龍 陸良 師宗 羅平 富源 會(huì)澤 宣威 紅塔 江川 澄江 通海 華寧 易門(mén) 峨山 新平 元江 隆陽(yáng) 施甸 龍陵 昌寧 騰沖 昭陽(yáng) 魯?shù)?/a> 巧家 鹽津 大關(guān) 永善 綏江 鎮(zhèn)雄 彝良 威信 水富 古城 玉龍 永勝 華坪 寧蒗 思茅 寧洱 墨江 景東 景谷 鎮(zhèn)沅 江城 孟連 瀾滄 西盟 臨翔 鳳慶 云縣 永德 鎮(zhèn)康 雙江 耿馬 滄源 雙柏 牟定 南華 姚安 大姚 永仁 元謀 武定 祿豐 個(gè)舊 開(kāi)遠(yuǎn) 蒙自 彌勒 屏邊 建水 石屏 瀘西 元陽(yáng) 金平 綠春 河口 硯山 西疇 麻栗坡 馬關(guān) 丘北 廣南 富寧 景洪 勐海 勐臘 漾濞 祥云 賓川 彌渡 南澗 巍山 永平 云龍 洱源 劍川 鶴慶 瑞麗 芒市 梁河 盈江 隴川 瀘水 福貢 貢山 蘭坪 香格里拉 德欽 維西 四川 重慶 貴州 甘肅 陜西 湖北 湖南 廣西